{"id":141977,"date":"2021-06-30T13:10:35","date_gmt":"2021-06-30T11:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/?page_id=141977"},"modified":"2022-10-12T12:09:47","modified_gmt":"2022-10-12T10:09:47","slug":"katedra-maszyn-rolniczych-lesnych-i-transportowych","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wydzial\/struktura-i-pracownicy\/katedra-maszyn-rolniczych-lesnych-i-transportowych\/","title":{"rendered":"Katedra Maszyn Rolniczych, Le\u015bnych i Transportowych"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"141977\" class=\"elementor elementor-141977\" data-elementor-settings=\"[]\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-29ff477 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"29ff477\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f1e0f93\" data-id=\"f1e0f93\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0936266 elementor-widget elementor-widget-m2k\" data-id=\"0936266\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"m2k.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<section class=\"mn-m2-d mn-bg-green\">\n    <div class=\"mn-grid\">\n        <div class=\"mn-grid-12 mn-introtext\">\n                            <h3>\n                    Katedra Maszyn Rolniczych, Le\u015bnych i&nbsp;Transportowych                <\/h3>\n                        <\/div>\n    <\/div>\n    <\/section>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-de13406 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"de13406\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-94ffefd\" data-id=\"94ffefd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c879ce elementor-widget elementor-widget-m5c\" data-id=\"0c879ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"m5c.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<section class=\"mn-m5-c mn-bg-white\">\n\t<div class=\"mn-grid\">\n\t\t            <div class=\"mn-menu-container mn-grid-3\">\n                <ul class=\"mn-bg-yellow\">\n\t                                        <li>\n                            <a href=\"#\" class=\"active\" data-hash=\"#dydaktyka\">\n                                Dydaktyka                            <\/a>\n                        <\/li>\n                                                <li>\n                            <a href=\"#\" class=\"\" data-hash=\"#badania\">\n                                Badania                            <\/a>\n                        <\/li>\n                                                <li>\n                            <a href=\"#\" class=\"\" data-hash=\"#historia\">\n                                Historia                            <\/a>\n                        <\/li>\n                                        <\/ul>\n            <\/div>\n\t        \t\t<div class=\"mn-content mn-grid-8\">\n\t\t\t                <div class=\"mn-content-block active\">\n\t                                                        <div class=\"block-text\">\n\t                                        <p>Pracownicy Katedry Maszyn Rolniczych i&nbsp;Transportowych realizuj\u0105 zadania dydaktyczne wynikaj\u0105ce z&nbsp;programu kszta\u0142cenia na studiach pierwszego i&nbsp;drugiego stopnia \u2013 zar\u00f3wno na studiach dziennych, jak i&nbsp;zaocznych. Obecnie zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 wyk\u0142ad\u00f3w i&nbsp;\u0107wicze\u0144 prowadzonych jest dla student\u00f3w macierzystego Wydzia\u0142u In\u017cynierii Produkcji, ale tak\u017ce przedmioty zwi\u0105zane z&nbsp;in\u017cynieri\u0105 rolnicz\u0105 dla student\u00f3w Wydzia\u0142u Biologii i&nbsp;Hodowli Zwierz\u0105t naszego Uniwersytetu.<\/p>\n<p><strong>Przedmioty realizowane w&nbsp;Katedrze dla student\u00f3w Wydzia\u0142u In\u017cynierii Produkcji:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>na kierunku <strong><em>technika rolnicza i&nbsp;le\u015bna<\/em><\/strong>:<br \/>\u2013 in\u017cynieria wybranych dzia\u0142\u00f3w produkcji,<br \/>\u2013 maszynoznawstwo rolnicze,<br \/>\u2013 teoria i&nbsp;konstrukcja maszyn rolniczych i&nbsp;spo\u017cywczych,<br \/>\u2013 transport,<br \/>\u2013 transport ekologiczny,<br \/>\u2013 wentylacja i&nbsp;klimatyzacja budynk\u00f3w.<\/li>\n<li>Na kierunku <strong><em>zarz\u0105dzanie i&nbsp;in\u017cynieria produkcji<\/em><\/strong>:<br \/>\u2013 organizacja produkcji zwierz\u0119cej,<br \/>\u2013 procesy produkcyjne,<br \/>\u2013 prognozowanie i&nbsp;symulacja w&nbsp;przedsi\u0119biorstwie,<br \/>\u2013 systemy doradztwa w&nbsp;produkcji rolniczej,<br \/>\u2013 teoria i&nbsp;konstrukcja maszyn rolniczych,<br \/>\u2013 zarz\u0105dzanie transportem i&nbsp;dostawami.<\/li>\n<li>Na kierunku<em> <strong>transport<\/strong><\/em>:<br \/>\u2013 podstawy konstrukcji \u015brodk\u00f3w transportu,<br \/>\u2013 systemy transportowe,<br \/>\u2013 \u015brodki transportu ci\u0105g\u0142ego,<br \/>\u2013 transport multi i&nbsp;intermodalny,<br \/>\u2013 transport szynowy, lotniczy, wodny.<\/li>\n<li>Na kierunku<em> <strong>in\u017cynieria bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/em>:<br \/>\u2013 bezpiecze\u0144stwo w&nbsp;transporcie.<\/li>\n<li>Na kierunku <strong><em>in\u017cynieria chemiczna i&nbsp;procesowa<\/em><\/strong>:<br \/>\u2013 transport w&nbsp;przemy\u015ble spo\u017cywczym.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Przedmioty realizowane w&nbsp;Katedrze dla student\u00f3w Wydzia\u0142u Biologii i&nbsp;Hodowli Zwierz\u0105t:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Na kierunku <strong><em>hipologia i&nbsp;je\u017adziectwo<\/em><\/strong>:<br \/>\u2013 mechanizacja w&nbsp;hodowli i&nbsp;u\u017cytkowaniu koni,<\/li>\n<li>Na kierunku <strong><em>bezpiecze\u0144stwo i&nbsp;higiena pracy<\/em><\/strong>:<br \/>\u2013 bezpiecze\u0144stwo procesowe,<br \/>\u2013 wsp\u00f3\u0142czesne problemy bezpiecze\u0144stwa.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tematyka prac dyplomowych realizowanych w&nbsp;2014 roku:<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 budowa i&nbsp;konstrukcja maszyn i&nbsp;urz\u0105dze\u0144 transportowych<br \/>\u2013 optymalizacja zada\u0144 transportowych,<br \/>\u2013 analiza system\u00f3w logistycznych przedsi\u0119biorstw transportowych,<br \/>\u2013 \u015brodki techniczne wykorzystywane w&nbsp;transporcie mleka surowego i&nbsp;jego przetwor\u00f3w,<br \/>\u2013 \u015brodki techniczne wykorzystywane w&nbsp;transporcie zwierz\u0105t,<br \/>\u2013 przewozy towar\u00f3w p\u0142ynnych, ponadgabarytowych, szybko psuj\u0105cych si\u0119 artyku\u0142\u00f3w \u017cywno\u015bciowych,<br \/>\u2013 budowa i&nbsp;konstrukcja maszyn i&nbsp;urz\u0105dze\u0144 rolniczych do produkcji ro\u015blinnej i&nbsp;zwierz\u0119cej,<br \/>\u2013 metody komputerowe do doboru technologii wysiewu nawoz\u00f3w,<br \/>\u2013 problematyka eksploatacji maszyn do zbioru wybranych warzyw,<br \/>\u2013 przegl\u0105d konstrukcji urz\u0105dze\u0144 udojowych,<br \/>\u2013 ocena konstrukcji maszyn i&nbsp;urz\u0105dze\u0144 do piel\u0119gnacji teren\u00f3w zielonych.<\/p>\n                                        <\/div>\n\t\t\t\t\t\t                                <\/div>\n\t\t\t\t                <div class=\"mn-content-block\">\n\t                                                        <ul class=\"mn-accordion\">\n                                            <li>\n                                                <h4 class=\"mn-accordion-title\">Badania nad doborem \u015brodk\u00f3w transportu oraz racjonalizacj\u0105 przewoz\u00f3w<\/h4>\n                                                <div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t                <p>Prace badawcze prowadzone w&nbsp;Katedrze skupiaj\u0105 si\u0119 na wspomaganiu planowania i&nbsp;realizacji zada\u0144 transportowych. Badania obejmuj\u0105 zagadnienia zwi\u0105zane z&nbsp;optymalizacj\u0105 pracy \u015brodk\u00f3w transportu oraz z&nbsp;ocen\u0105 wp\u0142ywu organizacji zada\u0144 transportowych na zmniejszanie ich negatywnego oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko przyrodnicze. Opracowany zosta\u0142 system komputerowy do wspomagania tworzenia i&nbsp;optymalizacji harmonogram\u00f3w pracy \u015brodk\u00f3w transportu. System umo\u017cliwia analiz\u0119 czasu, w&nbsp;jakim realizowane jest zadanie transportowe oraz jako\u015b\u0107 tego rozwi\u0105zania.<\/p>\n<p>Analizom poddawany jest stan polskiego systemu transportu drogowego na tle kraj\u00f3w Unii Europejskiej oraz jego powi\u0105zania z&nbsp;gospodark\u0105 narodow\u0105. Tematyka prac badawczych Katedry koncentruje si\u0119 tak\u017ce wok\u00f3\u0142 zagadnie\u0144 poprawy jako\u015bci us\u0142ug przewozowych poprzez zoptymalizowany dob\u00f3r \u015brodk\u00f3w transportu wewn\u0119trznego oraz zewn\u0119trznego. Maj\u0105 tu znaczenie elementy logistyki spedycji, rozmieszczenie punkt\u00f3w odbioru i&nbsp;dostaw, stan i&nbsp;wyposa\u017cenie \u015brodk\u00f3w transportu oraz ich zdolno\u015b\u0107 przewozowa niezb\u0119dna do wykonania zadania transportowego.<\/p>\n                                                <\/div>\n                                            <\/li>\n                                        <\/ul>\n\t\t\t\t\t\t                                                        <ul class=\"mn-accordion\">\n                                            <li>\n                                                <h4 class=\"mn-accordion-title\">Zagadnienia bezpiecze\u0144stwa transportu<\/h4>\n                                                <div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t                <p>Badania obejmuj\u0105 zagadnienia zwi\u0105zane z&nbsp;rol\u0105, cechami, klasyfikacj\u0105 i&nbsp;charakterystyk\u0105 transportu na tle zasad funkcjonowania i&nbsp;logistyki systemu bezpiecze\u0144stwa. Badania dotycz\u0105 przewozu materia\u0142\u00f3w niebezpiecznych r\u00f3\u017cnymi \u015brodkami transportu oraz zagro\u017ce\u0144 z&nbsp;nimi zwi\u0105zanych. Pracownicy Katedry prowadz\u0105 analiz\u0119 przyczyn wypadk\u00f3w drogowych i&nbsp;sposoby poprawy stanu bezpiecze\u0144stwa w&nbsp;Polsce na tle innych kraj\u00f3w UE. Prowadzone s\u0105 tak\u017ce prace badawcze zwi\u0105zane z&nbsp;bezpiecznym transportem \u0142adunk\u00f3w oraz wybranymi aspektami funkcjonowania publicznego transportu miejskiego.<\/p>\n                                                <\/div>\n                                            <\/li>\n                                        <\/ul>\n\t\t\t\t\t\t                                                        <ul class=\"mn-accordion\">\n                                            <li>\n                                                <h4 class=\"mn-accordion-title\">Zespo\u0142y robocze maszyn rolniczych i&nbsp;procesy produkcyjne w&nbsp;rolnictwie<\/h4>\n                                                <div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t                <ol>\n<li><strong> Badania weryfikacyjne przydatno\u015bci modelu teoretycznego \u015bwi\u0144 rosn\u0105cych w&nbsp;procesie kszta\u0142towania warunk\u00f3w \u015brodowiskowych oraz w&nbsp;doskonaleniu metod projektowania wentylacji<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Badania terenowe w&nbsp;zakresie weryfikacji przydatno\u015bci modelu teoretycznego zwierz\u0105t obejmuj\u0105ce inwentaryzacj\u0119 technologii, w\u0142a\u015bciwo\u015bci termiczne, zu\u017cycie paszy w&nbsp;procesie tuczu i&nbsp;pomiary warunk\u00f3w \u015brodowiskowych w&nbsp;wybranych chlewniach na terenie woj. lubelskiego. Analizuj\u0105c wnioski wynikaj\u0105ce z&nbsp;uzyskanych wst\u0119pnych wynik\u00f3w bada\u0144 planuje si\u0119 okre\u015blenie skali zjawiska parowania wody i&nbsp;sprawno\u015bci wentylacji w&nbsp;badanych obiektach. Celem tych bada\u0144 jest m.in. opracowanie zalece\u0144 w&nbsp;zakresie doskonalenia metody rachunku bilansowego ciep\u0142a, pary wodnej i&nbsp;dwutlenku w\u0119gla w&nbsp;procesie oceny i&nbsp;projektowania wydajno\u015bci wentylacji. Planuje si\u0119 wykorzysta\u0107 nowoczesn\u0105 aparatur\u0119 do pomiaru st\u0119\u017ce\u0144 szkodliwych gaz\u00f3w w&nbsp;obiektach inwentarskich. Uzyskane rozwi\u0105zania mog\u0105 mie\u0107 du\u017cy wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 i&nbsp;przebieg procesu produkcji trzody, a&nbsp;w szczeg\u00f3lno\u015bci na dob\u00f3r \u015brodk\u00f3w technicznych do realizacji proces\u00f3w technologicznych.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong> Opracowanie za\u0142o\u017ce\u0144 systemu ekspertowego dla potrzeb rolnictwa<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Badania maj\u0105ce na celu opracowanie aplikacji steruj\u0105cej przetwarzaniem informacji zawartych w&nbsp;bazach danych, b\u0119d\u0105cej szkieletem projektowanego systemu ekspertowego dla producent\u00f3w byd\u0142a. W&nbsp;projektowanych modu\u0142ach systemu ekspertowego rozpatrywane s\u0105 technologie utrzymania oraz doju byd\u0142a mlecznego. Zaprojektowana modu\u0142owa struktura systemu umo\u017cliwia jego rozbudow\u0119 o&nbsp;nowe elementy doradztwa komputerowego. Stworzona aplikacja zarz\u0105dzaj\u0105ca bazami danych zapewnia u\u017cytkownikowi przegl\u0105d wszystkich mo\u017cliwych do wdro\u017cenia w&nbsp;jego gospodarstwie system\u00f3w utrzymania zwierz\u0105t, technologii doju wraz urz\u0105dzeniami do sch\u0142adzania mleka oraz dob\u00f3r najw\u0142a\u015bciwszych rozwi\u0105za\u0144 w&nbsp;oparciu o&nbsp;zadane kryteria wyboru. Dzia\u0142anie systemu jest sukcesywnie weryfikowane na kolejnych gospodarstwach z&nbsp;regionu \u015brodkowo wschodniej Polski.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong> Optymalizacja konstrukcji zespo\u0142\u00f3w roboczych maszyn rolniczych<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Prace badawcze nad rozwojem metod optymalizacji konstrukcji zespo\u0142\u00f3w roboczych maszyn rolniczych stosowanych w&nbsp;produkcji ro\u015blinnej z&nbsp;wykorzystaniem metod komputerowych. Dokonano klasyfikacji obrotowych zespo\u0142\u00f3w roboczych maszyn rolniczych niezale\u017cnie od ich przeznaczenia oraz w&nbsp;zale\u017cno\u015bci od cech geometrycznych wynikaj\u0105cych z&nbsp;po\u0142o\u017cenia osi obrotu wzgl\u0119dem ustalonego kierunku (kierunku jazdy maszyny lub agregatu). Takie podej\u015bcie upro\u015bci\u0142o analiz\u0119 geometryczno-kinematyczn\u0105 samego ruchu. Do opracowania wynik\u00f3w analizy wykorzystano odpowiednie programy komputerowe (Mathcad). Okaza\u0142o si\u0119 to przydatne gdy\u017c procedury obliczeniowe by\u0142y wielokrotnie powtarzane na etapie oceny jako\u015bci pracy i&nbsp;doskonalenia ju\u017c istniej\u0105cych konstrukcji oraz w&nbsp;fazie opracowywania nowych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n                                                <\/div>\n                                            <\/li>\n                                        <\/ul>\n\t\t\t\t\t\t                                <\/div>\n\t\t\t\t                <div class=\"mn-content-block\">\n\t                                                        <div class=\"block-text\">\n\t                                        <p>Katedra Maszyn Rolniczych i&nbsp;Transportowych (poprzednia nazwa do roku 2014 \u2013 Katedra Maszyn i&nbsp;Urz\u0105dze\u0144 Rolniczych) jest jedn\u0105 z&nbsp;najstarszych jednostek naszej uczelni.<\/p>\n<p>Za formaln\u0105 dat\u0119 jej powo\u0142ania nale\u017cy uzna\u0107 rok 1972. W&nbsp;tym bowiem roku powsta\u0142 Zak\u0142ad Budowy Maszyn Rolniczych, kierowany do 1977 roku przez prof. dr. hab. Janusza Hamana. Kolejno funkcj\u0119 kierownika pe\u0142nili doc. dr hab. Helena Krzysiak-Lis, za\u015b od 1979 roku \u2013 prof. dr hab. Andrzej Kwieci\u0144ski.<\/p>\n<p>W 1994 r. w&nbsp;ramach zmian organizacyjnych z&nbsp;Instytutu Mechanizacji Rolnictwa wyodr\u0119bni\u0142a si\u0119 Katedra Maszyn i&nbsp;Urz\u0105dze\u0144 Rolniczych, utworzona z&nbsp;Zak\u0142adu Budowy Maszyn Rolniczych i&nbsp;cz\u0119\u015bci Zak\u0142adu Mechanizacji Produkcji Zwierz\u0119cej. Kierownikiem utworzonej Katedry zosta\u0142 \u00f3wczesny kierownik Zak\u0142adu Budowy Maszyn Rolniczych \u2013 prof. dr hab. Andrzej Kwieci\u0144ski, kt\u00f3r\u0105 to funkcj\u0119 nieprzerwanie sprawowa\u0142 do przej\u015bcia na emerytur\u0119.<\/p>\n<p>Od 2010 r. kierownikiem Katedry jest prof. dr hab. Andrzej Marczuk, pe\u0142ni\u0105cy r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 dziekana Wydzia\u0142u In\u017cynierii Produkcji.<\/p>\n                                        <\/div>\n\t\t\t\t\t\t                                <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Katedra Maszyn Rolniczych, Le\u015bnych i&nbsp;Transportowych UP Wydzia\u0142 In\u017cynierii Produkcji Dydaktyka Badania Historia Pracownicy Katedry Maszyn Rolniczych i&nbsp;Transportowych realizuj\u0105 zadania dydaktyczne wynikaj\u0105ce z&nbsp;programu kszta\u0142cenia na studiach pierwszego i&nbsp;drugiego stopnia \u2013 zar\u00f3wno na studiach dziennych, jak i&nbsp;zaocznych. Obecnie zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 wyk\u0142ad\u00f3w i&nbsp;\u0107wicze\u0144 prowadzonych jest dla student\u00f3w macierzystego Wydzia\u0142u In\u017cynierii Produkcji, ale tak\u017ce przedmioty zwi\u0105zane z&nbsp;in\u017cynieri\u0105 rolnicz\u0105 dla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":191,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141977"}],"collection":[{"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141977"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150723,"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141977\/revisions\/150723"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/up.lublin.pl\/wip\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}